Через сайт Плейер.ру купили Plantronics Discovery 975. Привезли ее младшему братцу, а он в свою очередь передал мне.

После полной зарядки (1.5 часа) кредл показывает свою полную зарядку, а также полную зарядку у гарнитуры. После того, как мы сняли гарнитуру с кредла, ввести ее в режим сопряжения не получается, даже включить не выходит. После нажатия на клавишу при любом времени удержания индикатор на гарнитуре не загорается ни белым, ни красным, ни синим – не реагирует никак. А вот когда мы включаем гарнитуру из кредла, то оно загорается белым, но через несколько секунд гаснет. В режим сопряжения все равно не смогли ввести.

Инструкция как бы убеждает, что ее надо включить, но ведь см. выше – ни финты. Поинтересовался у Евгения Горбарского (gorbarsky), он на форумах IXBT дает полезные советы и консультации по продукции Plantronics, предложил следующий вариант:

1. Извлекаем заряженную гарнитуру из кредла.

2. Проверяем включена она или выключена, вставив в ухо и коротко нажав на кнопку. Если прозвучал сигнал, значит включена.

3. Выключаем гарнитуру, нажав на кнопку до появления индикации красного цвета.

4. Ввод в режим сопряжения: нажимаем на кнопку и не отпускаем в течении 6–7 секунд до появления красно-белой индикации.

5. Теперь можно включить поиск на телефоне.

За оперативный совет Евгению большое спасибо, он даже в аську постачался и поинтересовался, но результат аналогичный. Не работает. Крайне опечален подобным, придется ехать в магазин теперь.

Здравствуйте!

Я составил коммерческое предложение на продвижение вашего сайта – gmail.com Пожалуйста ознакомитесь.

Если у вас возникнут какие либо вопросы, обращаетесь

У меня таки один вопрос есть к спамеру Алексею, где получить удостоверяющие документы на домен? :-)

Порой думаешь, зачем участвовать во всяких конкурсах и лотереях? Ведь понятно, что выиграть не выйдет, смысла пробовать нет. Попробовав несколько раз, с конкурсами и лотереями обычно завязываешь надолго. Жена моего младшенького брата на днях доказала, что участвовать интересно, нужно и полезно. По итогам конкурса, который проводили в газете МЕТРО (та самая, по утрам ее в московском метро раздают), выиграла самый натуральный iPad. Они с младшим до последнего не верили, что сие не очередной развод из серии «а вот вы внезапно у нас выиграли, приезжайте и мы вам что-то продадим». Однако ж, приз она свой успешно получила. Радость от выигрыша велика. А всего-то нужно – постоянно пробовать свои силы и не лениться.

Интересно, а какие нынче стиральные машинки долгоиграющие? Наша Ардо, проработав 9 лет и внезапно склеила ласты. Сейчас выбираем замену. Хотелось бы – механику (управление, но электроника тоже сойдет; особого выбора не заметил), железный барабан, по минимуму электроники, вертикальная загрузка.

Что бы такого выбрать?

Пока смотрим в сторону Ardo TL 105 SX.

В блоге mukizu.ru обнаружился занятный ролик, первые восемь минут из аниме Redline. Привлек он внимание тем, что, судя по таблице, лидирует некто из McLaren. Естественно, приверженцы Ferrari и Williams негодуют :)

Почему именно McLaren, а не что-то из Red Bull или Force India, в конце-концов Sauber или Toro Rosso…

Принесли давеча ноутбук PackardBell, задача была предельно простой – установить ОС Windows 7, диск рядом – тривиальненько. Драйверов в комплекте не было, за ними пошел на сайт. Перебрендовавшиеся Acer’овцы щедро рассыпали разных драйверов для своих устройств. Вот ведь только заноза, драйвер для WiFi упорно не вставал…

В доставшемся мне Packard Bell TM86 за беспроводную сеть отвечает чип Atheros AR9285 – ven_168C&dev_002b&subsys_e035105b. Уже на базе этих данных искал драйверы дальше. Сам сайт производителя не слишком помог, т.к. драйверы вставали, но устройство не функционировало. В итоге пришлось обратиться к wikidrivers.com, где искомое нашлось. Но и здесь не обошлось без приключений. Последняя версия драйверов не встала, а предыдущая завелась отлично.

– Отсутствие респектов к Acer/Packard Bell, вот уж подложили свинью, где не ждали.

+ Интернет велик, найдется все.

– Требуется затратить дополнительное время.

Как выяснилось из рассылки Ikea Family далеко не все по картам дешевле, нашелся лот, который наоборот, дороже:

Как же хорошо сходить в лес за грибами: свежий воздух, охотничий азарт. А уж когда грибы есть – еще и приличный «куш». Но вот что меня во всем этом бесит – сами грибники и их машины. Обочины на подмосковных дорогах не всегда удобны для стоянки да и для проезда тоже. Так почему не выбрать место поприличнее, чтобы не мешать проезжающим? Где встали, там и поставили. А уж переходящие через дорогу сонные тушки своим поведением заставляют выходить из себя и нервно сигналить. Удивительные люди при переходе не смотрят по сторонам, вообще не обращают ни на кого внимания. У них цель – грибы, собирать, собирать. Складывается ощущение, что ПДД не помнят вовсе, вдруг стали неуязвимыми и сразу же забыли о самосохранении.

На даче уже делать нечего – холодно и противно. Остается только растопить печку, забраться под теплое одеяло и дремать, погружаясь в объятия Морфея. Единственное, чем занимались немного по утру – расчехлили бензопилу и нарезали дров для печи. На пару раз точно хватит затопить баньку да попариться.

Dexter – must see, of course

Fringe – с нетерпением!

Castle – йес, будем досматривать;

Supernatural – в раздумиях, скучно;

House M.D. – обязательно;

V – не знаю, скучный;

Mentalist – обязательно, в надежде на развитие мета-сюжета;

Big Bang Theory – как же без него, будем;

Из новинок возможно…

• Shattered
• Lost Girl
• Outlaw
• Mike & Molly
• Lone Star

Всплывает почему-то цитата одного перевода саги про «кольцо»: «Я теперь не Гендальф Серый, я – Саша Белый!».

Приятно, что от Fairy Tail не отвяжутся, и уважаемый Гран Дома обеспечит порцией проблем шаловливую гильдию.

Увидел у кого-то из камрадов некоторое время назад рассказ о новом сериале про Шерлока Холмса и сразу же посмотрел, что было. На тот момент выпустили три серии с субтитрами, и я с нетерпением жду теперь четвертую.

На Первом канале показали первую серию «Шерлока». Внимание привлек утренний анонс, в котором господа дублирующие коротко рассказывали, как были интересно работать над голосами персонажей. Приятно, когда актеры на западный манер рассказывают, как работали, как вживались в роль, как вообще они себе видят персонажа. Порой выглядит сие действо неуклюже и умилительно.

Не могу пока четко определиться, понравился ли дубляж. Психотерапевт в начальных сценах вышла не очень, такое ощущение, что афроамериканка – мужчина, не иначе. Доктор Ватсон звучит неплохо, но ничего примечательного. С самим Шерлоком не очень понятно, вроде и бодрячком, но что-то не то. Какой-то персонаж вышел не бодрый и молодой, а больше «Ливанов-стайл». Весь смысл новой экранизации виделся в том, чтобы представить персонажей с какой-то новой стороны, более современными, а не только показать их в новой среде. В оригинале Шерлок был определенно звучит лучше.

Идем смотреть на машинки и новинки.

Выехали из Москвы где-то в полчетвертого утра. Хотели пораньше, чтобы было поменьше автомобилей, воздух почище, приключения интереснее. Машин было мало, а приключений не было. Было несколько боязно разгоняться на М2, т.к. дорога не слишком знакомая, сюрпризы могли поджидать где угодно. Единственный раз за всю поездку туда и обратно нас остановил сотрудник ДПС с вопросом, почему с дальним едем. На что получил закономерный ответ – «Дяденька, темно же, не видно ничего». …

Как уже писал ранее, путь наш пролегал прямо от Москвы до Суджи по М2, минуя Тулу, Орел, Брянск и Курс. Дорога туда и обратно не сказать, что было идеальной, но в целом была неплохой. Некоторые участки меняли, некоторые готовились менять, а некоторые уже поменяли. Попадались участки с оплавленным асфальтом. Единственное, что не радовало – чуть дальше 100–150 км из Москвы дорога стала двухполосной: одна полоса в одну сторону и одна в другую. В Тульской области встречались участки с реверсивным движением.

К таможне подъехали уже засветло. О том, как и в каком порядке проходить контроль стоило бы писать небольшие мануалы. Вполне естественно, что никаких четких поясней сами бойцы не дают, лишь командую потихоньку – встать, покажи, езжай туда. Собственно, четкой регламентации сильно не хватает. Как не хватает на посту через Суджу еще и компьютеров. В 21 веке все пишут в гроссбухи, неторопливо и невесело. Касается данное замечание не только российской таможни, но и украинской. С той стороны тоже самое.

Дороги на той стороне, т.е. на Украине хуже. Такое ощущение, что чинить их никто не хочет. Старые, потрескавшиеся от времени. Ехать больше 70–80 не хочется вовсе. Хотя знакомые ребята с упоением рассказывают о гонках 120–180 км/ч. Правда о том, как часто потом их железные кони отдыхают в сервисе, они из вежливости умалчивают.

Помогал нам в пути навигатор Explay PN-990, который не так давно подарили младшему, с картами от Навител. Показывал скорость, ближайшие населенные пункты и сообщал о возможных камерах. И со своими задачами справился очень хорошо. В дороге удивил только один нюанс. При прокладке маршрута на большое расстояние он всегда вел нас через город. Примера два:
1) Москва – Суджа – изначально вел нас через Тулу, не воспользовавшись объездом. Далее все населенные пункты, где можно, объезжал.
2) Пограничный пост Суджи – Москва – повел через Суджу. Далее все населенные пункты, где можно, объезжал.