Стёб над хеншином и сейломунами вечен и бесконечен.

Подозреваю, что баян. Но работает правило ЕЯНВНБ (если я не видел, то не боян).

В Москве могут быть в 15 раз повышены штрафы за неправильную парковку. Как сообщили РБК в правительстве столицы, в Мосгордуму направлены предложения по изменениях в Кодексе об административных правонарушениях (КоАП), которые предусматривают значительный рост штрафов за парковку на пешеходном переходе или остановках общественного транспорта. Если изменения будут приняты, штраф за такое нарушение достигнет 5 тыс. руб (прим. Skurudo: 300 x 15 = пять тысяч не получается, опустим). В случае если водитель нарушит правила остановки или стоянки в местах, отведенных для транспорта инвалидов, заплатить придется не 200 руб., а 3 тыс. руб. (c) РБК

Да, все вроде бы верно. Сейчас КоАП таков, что штрафы сами по себе смехотворные. Подобное с возможностью избежать наказания, мелкие штрафы порой не фиксируются никак, приводит к игнорированию многих правил. Аналогичная ситуация и с парковками.

Но, как в анекдоте, есть один нюанс. Количество машин в Москве растет, машин из областей тоже меньше не становится. А вот парковочных мест как было мало, так и осталось. В центре творится ад, дороги стали в два раза уже, машины паркуются в два ряда. Перехватывающих парковок как не было, так и нет. Газоны есть, парковок нет. Потому пока не будут оборудованы парковочные места, данный законопроект – убог и не служит ничему, кроме хаоса и гребли бабла.

Кроме того, в Москве планируется запретить парковку транспорта на внутридворовых территориях вне специально оборудованных мест при наличии в районе городской платной парковки. (c) РБК

Пассаж на грани добра и зла, насильно подталкивающий в дорогие «народные» гаражи, продуваемые всеми ветрами. Простите, но на рулю вертелись такие идеи. Платить за место в открытом гараже, точнее парковке, да потом еще ежемесячно у меня нет никакого желания. Ежели подобная наркоманская статья пройдет, с меня обязательная жалоба в прокуратуру и антимонопольный комитет.

«Your message submitted to the moderated community ru_anime has been rejected by a moderator of that community» — кто-то из модераторов ру_а явно киборг! ^_^

Japanprobe задала «разуму всея интернетов» вопрос почему японцы такие японцы. Сделал аналогичное. Сравним же результаты:

Забавное видео про нарвалов, подводных джедаев и вообще веселых зверушек:

Нарва́л, единорог (лат. Monodon monoceros), млекопитающее семейства единороговых; единственный вид рода нарвалов. (с) by WikiPedia

Мест, где турист смог бы переночевать в Минске не так уж мало. Предлагаются различные варианты – гостиница или квартира. С квартирой связываться было как-то боязно, мало ли чего в незнакомом городе произойдет. А вот с гостиницами проще – забронировал и порядок. Продвинутых гостиниц 2–3 звезды, где бы можно было сделать бронь, в Минске не нашли, в отличии от Смоленска.

Самое забавное, что даже после звонка с просьбой о брони, было предложено отправить по факсу заявление. Без него бронь не оформить. Расположились в итоге практически в центре города, гостиница «Октябрьская». Судя по информации из интернетов, гостиница Управделами Президента РБ. Резиденция Лукашенко совсем под боком. Номера чистенькие. Мебелировка и все остальное старенькое, оставшееся еще с советских времен. WiFi нет, проводного интернета тоже, хотя про беспроводной интернет писали, мол, два года назад был. С шестого этажа сравнительно неплохой вид на стадион. Из преимуществ – расположение, центр города да метро недалеко.

Перед новогодними праздниками, недели за две, искать более дешевые варианты практически бесполезно: или уже забронировано, или же забито перекупщиками. Недорогие минские гостиницы, увы, в остром дефиците.

Конкурсы в интернетах такие конкурсы: «Как трендимаг.ру развел блоггеров»

Дизайнеры в Минске совсем отстали от жизни, и яростно вспоминают советское прошлое:

Шутка в том, что в Республике Беларусь на данный момент довольно сложно встретить машину, которая бы не была иномаркой в нашем понимании. Довольно редко встречаются «вазики-таризики». А истинно белорусскими машинами можно считать лишь МАЗ, Белаз и трактор ^_^

Весьма непродолжительное знакомство с органами обеспечения порядка на дорогах все-таки произошло в центре одного маленького городка. Сейчас уже и не припомню его названия. Причем остановка была больше не за какое-то нарушение, а на тему – «а поговорить?». Обычная проверка документов с рядовыми вопросами: откуда сами, куда и как путь держите, как вам у нас понравилось. Гринкартой не поинтересовались. Вопрос и ответ про «везете ли чего запрещенное» остался без проверки, осматривать машинку не захотели. ^_^

О водителях и дорогах можно говорить, наверное, бесконечно. В РБ далеко не все идеально и своих дурачков за рулем хватает, но в массе кажется менее пугающе нежели в Москва-сити. Какого-то повального дибилизма замечено не было, даже скоростной режим соблюдается (спасибо камерам и штрафам, видимо).

Дороги в Республики вполне пристойные, хотя и несколько узковаты. Особенно поразила ширина полос в Минске, в три добротных московских полосы там вмещается четыре. Часто на Федеральной трассе можно видеть четыре полосы, на дорогах калибра поменьше всего две. Таких дорог, пожалуй, больше всего. Далеко не все трассы новые, частенько встречаются следы ремонтов. Во время снегопада крайне не шустро дороги очищались. Похоже, сказывается меньшее количество задействованной снегоочистительной техники. Но в целом состояние дороги приличное, пятые точки водителя и пассажира не пострадали. Дорожных знаков с достатком, непоняток не припомню.

Есть участки платных дорог. По трассе М1, она и в РБ называется М1, мы встретили два блок поста. Стоимость проезда для граждан РФ составляет 22 рубля или 0.5 евро. Оплата принимается почему-то только в рублях, попытка спихнуть белорусские деньги не прошла. В целом такая стоимость дороги вполне удовлетворительная.

Из парадоксов водительского сознания отмечу следующее. Водители частенько игнорируют при обгоне сплошную и прерывистую линии разметки, т.е. смело обгоняют на сплошной (видимо, какая-то фишка в правилах). Поворотники включают исключительно при выходе из своего ряда, но не включают по возвращении в него (очевидно же, вернусь!). А еще экономят – частенько не включают габариты и ближний свет (бензин-то дорогой от 2700 бел. руб. ~ 28 рублей за литр).

Не смотря на борьбу со льдом и посыпанием дорожки песочком, эти изверги-дорожные рабочие – самые опасные враги автомобилиста. Удары камешков из песка об борт мустанга вызывают трепет и ненависть. Собственно, «лицо» врага:

Джейсон ваяет статую Валькирии бензопилой:

Долго, но ведь ради высокого искусства :)

Самое поразительное в поездке и, пожалуй, неожиданное было на таможне между РФ и Республикой Беларусь. К ней мы подъезжали не спеша, сбавили скорость. Готовность к «шмону» осмотру была полная, документы и смена трусов под рукой. Каково же было наше удивление, когда мы проехали кордон, никто даже не обратил на нас внимания. Аналогичная ситуация была и на обратном пути. Единственное, что обязательно к получению до границе или сразу после ее пересечения – «гринкарта», т.е. страховка аналогичная ОСАГО. Стоимость ее небольшая, 570 рублей. Срок действия 14 дней (минимальный).

Осмотру подвергаются в основном фуры, а на легковушки внимания практически не обращают. Вот такую границу можно считать по-настоящему прозрачной. Хотелось бы и с Украиной такую же заиметь, задумки по посещению Львова и Киева сбудутся :-)

PS: К слову, в течение трех дней ни один «гаишник» не поинтересовался наличием. Даже из интереса.

На праздниках успели посетить республику Белоруссию. Самоходный агрегат без потерь провез нас от Москвы до Минска по трассе М1 и обратно через Бобруйск и Могилев. Познавательная и интересная получилась поездка, подробности чуть позднее.

P.S.: Камрады из Белоруссии, простите, что не предупредил о визите. К сожалению, времени было мало. С раннего утра и до позднего вечера – походы по улицам Минска и осмотр окрестностей. В другой раз. :-(

P.S.2: Для любителей указывать точное название страны – Белоруссия, справка.

Прекрасный и суматошный рабочий день после Нового года, когда большинство пользователей, бухгалтерия в их числе, вышли после долгих праздников. Удивительно, но странных запросов практически не было. Коллеги вышли бодрыми и отдохнувшими. А чего стоила смена со второго на четвертое января, вопросы-то были из серии: Кто я? Как меня зовут? «Почему мой логин не подходит?», «А как он пишется?», «И почему мой пароль неправильный?», «А что мы здесь делаем?» и т.п.