Курьер из DHL принес пакет. Ошибка? Адрес доставки рабочий. На пакете моя фамилия. Ни от кого презентов не ждал. Что делать? Принял, расписался.

Начал распечатывать и смотреть, что чего. Внутри оказался практически стандартный корпоративный подарок где-то второго уровня: пара безделушек + шампанское + шаблонная открытка. Начал читать открытку и оказалось, что весь этот непонятный презент назначался совсем не мне, а моему руководителю.

Почему получателем была указана моя персона остается загадкой.

(А может какая-то новогодняя конспирация?)

Получил ответ из банка. Что интересно, ответ дали положительный. Сбербанк мне начинает импонировать. Вежливость, спокойствие персонала оставляет хорошее впечатление. По крайней мере тех, с кем мне довелось общаться.

Неприятность ждала меня в салоне. Не смогли найти ПТС на машину, что несколько расстроило. Теперь основные разборки и действия уверенно переносятся в 2009 год, в «послепраздники».

Банк вроде бы и не против. Завтра соберутся обсуждать коллективно, давать или не давать мне кредит. Менеджер говорит, что шансы есть получить. При этом весьма высокие. До обеда сообщат, как оно на самом деле будет.

Скрестил все, что только можно :-)

… в прямом смысле topless.

Очень сомневаюсь, в чистоте мотивов. Вроде сидения на коленках или использовании вместо подушки. Подозреваю, что товар для действий сугубо хентайного характера.

Наверняка многие слышали о скандальном эпизоде на конференции в Багдаде, когда в Буша метнули ботинок. Полет сего акта возмездия закончился банально — недолет. Создатели сайта Sock and Awe решили недоразумение исправить, создав flash-игру.

Интересно, что по статистике сайта больше всего активных метателей ботинков находится в следующих странах:

1. США 
2. Франция
3. Австралия
4. ОАЭ 
5. Саудовская Аравия
6. Турция
7. Египет
8. Великобритания
9. Германия
10. Пакистан

России, как видите, нет даже в десятке.

Коллеги, которые ездят на Mazda 3/6, Ford частенько опускали Renault Logan. Мне стало дико интересно, почему. Ведь судя по ценам, вариант бюджетный.

Первое, что бросается в глаза — топорный дизайн. Такое ощущение, что Логан делали из кубиков, а потом дотачивали напильником. Тот же Megane выглядит куда симпатичнее (однако по цене он уже сравним с Ford Focus / Fusion).

В автосалоне удалось посмотреть на него со всех сторон и посидеть внутри. Если бы нужно было описать салон одним словом, то пришли бы такие: простота, минимализм. Ничего лишнего, все функционально. И это в максимальной комплектации, в базовой «фарш» беднее. Водительское кресло удобное. Салон просторный. Чувствуется запах дешевой пластмассы (сборка АЗЛК узнается по запаху ^_^). Дизайн интерьера простоват. Он кажется далеко не всегда удобным, эргономичным. Багажное отделение сравнительно большое, но несколько неаккуратно исполнено. Видна пружина, поддерживающая крышку, неаккуратно лежит покрывало на запаске. Задние сидения не убираются, жестко закреплены.

Не смотря на перечисленные минусы, не стоит забывать, что Логан — бюджетный автомобиль. Цена на него сравнима с ценами на наши автомобили, вроде ВАЗ (10-серия, Калина, Приора). Что-то мне подсказывает, что по качеству Рено Логан спокойно обходит отечественный автопром.

Потестировали с камрадом usagi-mimi Ford Focus 1.6 АКПП. Процесс проходит невероятно просто. Приходите в салон, подходите к менеджеру и говорите волшебные слова: «хочу тест-драйв машины». Если таковая есть для тест-драйва, в течение 10–15 минут к вам подходит специально обученный человек с ключами и ведет на тестирование.

Единственный момент, который стоит учитывать, — стаж вождения. Вполне могут существовать внутренние правила, которые не допустят к тестированию лицо, у которого стаж меньше полугода-года.

Focus попался седан, хетчбека, к сожалению, не было. Сравнивали в основном с Nissan Note, так как рулил камрад. Салон мало чем отличается — внестительный, аккуратный. Несколько больше, чем у Note. Пластмассовые вставки под дерево не вызывают положительных эмоций, под карбон они смотрятся куда логичнее и приятнее. Руль несколько больше, чем в Note. Габариты у двух машин различные, несколько непривычно. Подвеска Focus’a оказалась помягче, чем у Note.

Машина нравится еще больше после короткого тест-драйва.

PS: Если бы не родной логотип на двери да скорый тест-драйв, прошел бы мимо. ^_^

Подобрал из имеющихся в наличии очень хороший вариант Ford Focus: пять дверей, 1.6 АКПП (решился), вкусная комплектация. В тот же день и забронировал за собой. Теперь дело за малым — ждать ответ из банка.

А в комплектации все замечательно, весьма. Все есть, даже больше ожидаемого.

Полный список…

One Outs

Ещё одно аниме про популярный вид спорта в Японии — бейсбол. Главный герой бесконечно показывает нам свои безграничные спортивные и аналитические таланты (он почему-то напомнил Хисоку из “Hunter x Hunter”). Сначала показалось, что сериал будет сопливым и несколько яойным, как Ookiku Furikabutte. К счастью, первое впечатление оказалось обманчивым.

Сериал получился бодрым и в какой-то мере интересным. Активно используется бесподобный прием для спортивного аниме — «комментатор за кадром», объясняющий зрителям, что происходит.

Inazuma Eleven

Детский сериал про футбол, простой и ненавязчивый. Герои — молодые игроки, которые совершенствуют свои навыки и очень любят игру.

Чтобы не было совсем скучно героям дают специальные супер-приемы. В результате на поле проходят мощные сражения в стиле «Шаолиньского футбола».

Можно выделить интересную особенность. Главным героем сериала сделали не форварда, который приносит очки команде. А другого члена команды — вратаря (голкипера). Несколько необычно, если вспомнить хотя бы Captain Tsubasa, Whistle!, Hungry Heart – Wild Striker, Ashita he Free Kick, Goal FH.

Один раз настроить, потом не трогать долго-долго — мечта любого оптимизатора. Так можно настроить торрент-клиент на автоматическую работу, чтобы не тратить время на посещения сайтов-трекера. В utorrent’е есть возможность обрабатывать RSS-ленту трекера и с помощью фильтров скачивать только необходимое.

Пошаговое руководство

Компьютер у меня работает круглосуточно, практически 24/7. Постоянно что-то из торрентов качается и отдается. Для удобства стал использовать планировщик в любимом торрент-клиенте. Преимущества использования ощутимые. Вы можете спланировать, когда стоит качать, когда — раздавать, а когда — отдохнуть.

Активируется он довольно просто:

Options -> Preferences -> Scheduler -> Enable Scheduler

Легенда:
Full speed — скачиваем на полных парах;
Limited — включаем лимиты на закачку и раздачу;
Turn off — выключить полностью;
Seeding Only — только раздача;

Представьте себе, с работы вам может понадобиться компьютер, чтобы управлять им удаленно, можно отключить или лимитировать закачки. Вы едете домой — закачки возобновляются, приезжаете — все останавливается, можно пользоваться каналом для иных целей. Совершенно замечательный режим “Seeding Only”, идеальная возможность восстановить или поднять рейтинг на трекерах.

Единственное замечание — правила планировщика не распространяются на Force закачки и раздачи.

Есть задача — увеличить громкость в mp3 файлах. Причем увеличить, отталкиваясь от текущего volume rate. Скажем для добавленного списка нужно увеличить volume rate на 300%.

Внимание вопрос, а с помощью какого ПО под Windows можно такое провернуть?

PS: MP3 Cutter — мимо, soxmix — под Linux, MP3Gain — отталкивается от константных значений (никаких тебе процентов), MP3DirectCut — по одному файлу.

Во время прогулки по вечерней Москве неожиданно для себя увидели, как везут президентскую ёлку. Ту самую, о которой в достатке сообщали средства массовой информации. Ту самую, которая будет на территории Кремля. Сопровождал её целый кортеж, а встречали журналисты.

За рулем грузовика некоторое время был Дед Мороз, который суровым матерным словом руководил всей операцией. Во время проезда по Варварке возникла незапланированная остановка. Грузовик с ёлкой на борту никак не мог проехать по троллейбусными проводами (об этом СМИ вроде не сообщали :-)).

Фотографии с мест: